Lampu Sen Bukan Sekadar Aksesori
Agustus 19th, 2011 § 15 Komentar
Tau lampu sen kan? Atau dikenal juga dengan lampu sein, atau lampu sign, adalah lampu yang (seharusnya) ada di setiap kendaraan, baik itu kendaraan roda dua, maupun roda empat. Gunanya buat ngasih tanda kalo pengendara mau belok, menepi, atau tanda bahaya/darurat. Letaknya ada di depan dan belakang kendaraan, masing-masing ada 2 – kanan dan kiri, sesuai arah belok/tepi.
Lampu sen ini digunakannya dengan cara dinyalain, dan nanti bakal kedip2 sesuai arah belok/tepi. Tapi kalo lagi mau ngasih tanda bahaya/darurat, lampu sen-nya dinyalain dua2nya – kebanyakan sih, mobil yang bisa begini, sementara motor masih jarang yang bisa nyalain lampu sen dua2nya sekaligus. Dan, pada saat mau belok/nepi, lampu sen yang dinyalain bakal nyala depan dan belakang sekaligus.
Terus, apa jadinya kalo lampu sen ga nyala? Pastinya, si pengendara ga bisa ngasitau pengendara kendaraan lain di depan dan atau di belakangnya. Dan, ga jarang kalo lampu sen ga nyala bisa jadi ada tabrakan. Bisa fatal, ataupun sekadar lecet.
Ada beberapa faktor kenapa lampu sen ga nyala. Bisa jadi karena emang lampu sen-nya mati, rusak gitu deh. Bisa jadi juga, karena si pengendara lupa – atau tepatnya abai, buat nyalain lampu sen pada saat dia mau belok atau nepi. Dan, faktor kedua itulah yang fatal. Karena bener2 bisa nyebabin kecelakaan.
Sepanjang pengalaman saya menjadi pengendara sepeda motor, udah beberapa kali saya kena getah para pengendara kendaraan yang lupa nyalain lampu sen – mau itu sesama pengendara motor juga, ataupun pengendara mobil. Kena getahnya yaitu jatoh, kesenggol, atau bahkan ditabrak – yang untungnya jarang, dan jangan sampe sering. Tapi, ada juga kena getah yang cukup sering, yaitu, hampir ditabrak.
Saya ga tau siapa yang sebenernya salah, apakah saya yang terlalu inisiatif buat tetep jalan lurus, atau pengendara kendaraan lain yang lupa ngasih lampu sen pada saat mau belok/nepi. Tapi ya, satu hal yang pasti lampu sen itu ada di kendaraan bukan buat sekadar jadi aksesori pelengkap kendaraan. Dan, kadan kita lupa buat make lampu sen itu dengan benar.
NB: gambar lampu sen itu, milik jawir2010 dari flickr — hasil saya nemu via google images.
bete banget ya bil sama yg ga mau nyalain lampu sen..dikira kita bisa telepati sama mereka apah tiap mau belok..:p disini banyak tuh yg begitu..*sigh*
banget.. mobil/motornya sih boleh mewah, tapi kelakuan ga jauh beda kaya’ sopir bajar/metromini.
nah bener tuh gan,gw pernah hampir jadi sasaran tabrak gara2 ada pengendara yang tidak menyalakan sein tetapi tiba2 langsung belok…salam kenal gan
kalo angkot sering banget gak nyalain lampu sein, kalo nyalain pun suka mendadak dangdut.. alhasil, hanya dia dan tuhannya yang tau kalo dia mau menepi
dan kadang sering banget menjumpai para pengendara lupa mematikan lampu sein setelah selesai belok..
kadang aku juga gitu
jadi, kesimpulannya pengendara kendaraan yang dadakan itu mirip angkot?
Salam kenal.
Sepakat dengan tulisannya. Semoga jadi pengingat supaya kita juga gak lalai menyalakan lampu sen saat mau belok (bukan pas mau belok, apalagi sudah mulai belok).
YOI!
betul itu bukan sekedar aksesris tapi itu juga penting buat safeti ridding.
tepat sekali.
harusnya semua supir bajaj baca artikel ini. :’)
mudah2an yang udah baca bukan supir bajaj *eh*
Belum lagi yang membuat bingung itu pengendara motor yang lampu sein ke kirinya nyala, tapi dia malah belok ke kanan. Ternyata, dia lupa mematikan lampu sein sejak perempatan yang terakhir. >.<'
iya lampu sein ntu kan penting banget tapi banyak yang mengabaikan…. eh tambah satu lagi lampu rem juga penting loh
kalo lampu sen buat pahha. jangan, mending ganti, jadi lampu lalu lintas, jadi biar lbih jelas
hii salam kenal iya dari vira ..
jangan lupa mapir keweb vira iya di http://www.rumahkiat.com/ vira mau berbagi pengalaman nih.:)
wah bagus juga iya blog ka2 … ^_^ good luck iya…..